Les mesures de l’impact des actions de SIMPROSPECT 1

La liste des 10 indicateurs mesurant les impacts des actions en faveur de la mobilité durable intégrées dans les scénarios de SIMPROSPECT 1

  • Quantification du nombre de voitures particulières effectuant les trajets domicile-travail hors de la commune de résidence (aller simple).
  • CO2 (tonne / an) émis par les véhicules des navetteurs
  • PM10 (gramme / an) émis par les véhicules des navetteurs
  • Part modale de la voiture (en %)
  • Part modale des transports en commun (en %)
  • Part modale du vélo (en %)
  • Trafic automobile dû aux navetteurs (voiture/km)
  • Potentiel en équipements/services de transport : création d’un estimateur des possibilités de report modal offertes par le niveau d’équipement en transport en commun et par la qualité des services associés, pour chaque maille du territoire étudié (valeur comprise entre 0 et 215).
  • Part des véhicules décarbonés dans le total du parc roulant des particuliers (en %)
  • Poids du transport dans le budget des ménages (en %) : création d’un indicateur socio-économique qui évalue le poids du transport dans le budget des ménages (taux d’effort national (15%) consacré aux mobilités quotidiennes, majoré en fonction du kilométrage quotidien parcouru des navetteurs dans le ménage et du nombre de voitures par ménage).